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多级离心泵易损件包括哪些?
发布时间：2023-08-09   浏览：6次
    1、d型多级离心泵泵壳一般都是铸铁件，因为受机械力或热应力的作用，所以容易出现裂纹。当d型多级离心泵在工作中因受汽蚀作用的冲击或在冬季没有放掉泵壳内积水而受冰冻时也易破裂，损坏较重不能修理则应更换新泵壳。
　　2、d型多级离心泵泵轴一般为碳钢件，但由于安装、使用、制造质量等原因也易损坏。泵轴可能出现弯曲、裂纹、轴颈磨损、螺纹损坏等，也可能出现断裂事故。损坏较重不能修理则应更换新轴。
　　3、叶轮是d型多级离心泵的重要工作部件，为铸铁制成。由于制造质量和使用等原因也易损坏。叶轮可能会出现裂纹，因汽蚀作用表面形成穿孔或窝眼，长期被冲磨使叶片偏磨或变薄，甚至被杂物击碎。缺陷不能修复的则应更换新叶轮。
　　4、d型多级离心泵滑动轴承的轴瓦是铜氏锡合金铸成的，耐磨性很差，是***易磨损和烧坏的易损件之一，轴瓦一般都可以修复，也可更换新件。滚动轴承一般平均使用寿命为5000小时，但安装不当，使用时间长或保养不良，也易磨损或毁坏。滚动轴承除其中的个别零件可以调换新的外，则应更换整体件。
　　5、d型多级离心泵口环也称减漏或减磨环，它是d型多级离心泵中***容易磨损的零件之一。磨损后可以修理也可以更换新的。当更换新减漏环时，其内径应按叶轮入口外径来配置。如叶轮进水口外径磨损，可进行车削加工，以消除沟痕和椭圆，然后再配置内径缩小的减漏环，叶轮进水口外径一般可车削三次。
　　6、d型多级离心泵填料用久后会变硬而失去弹性，会使水泵漏气、漏水，一般应更换新填料。
　　7、d型多级离心泵油封是橡胶制品，易磨损和老化，一般都要更换新件。
　　订货须知：
　　一、您在订购d型多级离心泵时需提供流量（q）、扬程（h）、及介质等。并指出介质的易燃性、易爆性、毒性、腐蚀性、结晶性及是否允许封液渗入介质内。
　　二、若您对电动机有特殊要求时，应说明应用现场条件，环境温度、安装地点及类别（防爆、防火等要求）电压大小等。
　　三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时，请您尽量提供设计图纸和详细参数。
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